控制十萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間溫濕度的核心是通過(guò)專業(yè)空調(diào)系統(tǒng)（HVAC）精準(zhǔn)調(diào)節(jié)空氣參數(shù)，并結(jié)合車間密封性與日常管理，維持穩(wěn)定的溫濕度環(huán)境，滿足生產(chǎn)工藝對(duì)環(huán)境的嚴(yán)格要求。

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1. 核心控制設(shè)備：專用空調(diào)系統(tǒng)（HVAC）
十萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間的溫濕度控制依賴 “空氣處理機(jī)組 + 風(fēng)管系統(tǒng) + 末端裝置” 的協(xié)同工作，關(guān)鍵設(shè)備及功能如下：
空氣處理機(jī)組（AHU）：這是溫濕度調(diào)節(jié)的核心設(shè)備，集成了加熱、制冷、加濕、除濕四大功能模塊。
溫度調(diào)節(jié)：通過(guò)制冷盤管（通入冷水）降低空氣溫度，或通過(guò)加熱管（電加熱 / 蒸汽加熱）升高空氣溫度，精準(zhǔn)控制出風(fēng)溫度。
濕度調(diào)節(jié)：若濕度偏低，通過(guò)電極加濕器或蒸汽加濕器向空氣補(bǔ)水；若濕度偏高，通過(guò)制冷盤管降溫析水（冷凝除濕），或搭配轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)強(qiáng)化除濕效果。
風(fēng)管與送回風(fēng)系統(tǒng)：經(jīng)處理的潔凈空氣通過(guò)風(fēng)管輸送至車間頂部的高效送風(fēng)口，均勻覆蓋整個(gè)車間；同時(shí)，車間內(nèi)的回風(fēng)通過(guò)回風(fēng)口收集，重新送入空氣處理機(jī)組循環(huán)處理（部分新風(fēng)補(bǔ)充），確保溫濕度均勻無(wú)死角。
傳感器與控制系統(tǒng)：車間內(nèi)安裝溫濕度傳感器，實(shí)時(shí)采集環(huán)境數(shù)據(jù)并反饋至中央控制器。當(dāng)溫濕度偏離設(shè)定值（如溫度高于 24℃、濕度低于 45%）時(shí)，控制器自動(dòng)指令空調(diào)系統(tǒng)調(diào)整加熱 / 制冷、加濕 / 除濕模塊的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)自動(dòng)控制。
2. 輔助保障措施：減少溫濕度波動(dòng)
僅靠設(shè)備調(diào)節(jié)無(wú)法完全維持穩(wěn)定，需配合以下管理與設(shè)計(jì)措施：
強(qiáng)化車間密封性：車間墻體、地面、吊頂采用密封材料（如聚氨酯密封膠），門窗使用密閉式設(shè)計(jì)，減少外部高溫 / 高濕空氣滲入；送回風(fēng)管道接口做好保溫與密封，避免管道散熱導(dǎo)致空氣參數(shù)變化。
控制人員與設(shè)備散熱：人員進(jìn)入車間前需通過(guò)風(fēng)淋室（預(yù)調(diào)節(jié)體溫），且控制車間內(nèi)人員數(shù)量（減少人體散熱產(chǎn)濕）；生產(chǎn)設(shè)備優(yōu)先選擇低散熱型號(hào)，若設(shè)備產(chǎn)熱較高（如電子行業(yè)的焊接設(shè)備），需單獨(dú)設(shè)置局部排風(fēng)系統(tǒng)，及時(shí)帶走熱量。
定期維護(hù)設(shè)備：每月檢查空氣處理機(jī)組的過(guò)濾器（避免堵塞導(dǎo)致風(fēng)量不足，影響溫濕度均勻性）、加濕罐（清理水垢，防止加濕效率下降）；每季度校準(zhǔn)溫濕度傳感器（確保數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確），避免因傳感器誤差導(dǎo)致控制失效。